安全顺畅与性能齐备的超值好选-Volvo S40 2.0即将

强调安全性与设计质感的Volvo,凭藉其趋近完美的各式安全防护与配备,是消费者心目中最值得信赖、行车时备感安心的车厂,旗下车款中的房车S系列,从S80、S60的过人销售成绩,不难得知其受欢迎之程度;有鑒于目前销售主力的S60已于国外停产,台湾总代理Volvo Car Taiwan决定将原本仅透过接单引进的S40重新导入,提供国内消费者更佳实惠、超值的入门好选。

即将于7月份上市的S40,将搭载2.0升自然进气引擎,对消费者而言在税金级距上有一定之吸引力,同时配备了集团中最新科技的Powershift六前速DCS双离合器自手排变速系统,更带来效率、节能等多项优势,同时,虽然S40 2.0设定为入门车款,但在配备部分却一点也不「入门」,以超越同级之旗舰级配备的丰富性,安全、舒适、北欧风尚之高雅质感等一次到位,势必能成为车市中的风云车款。

超水準演出,Powershift DCS的完美加持

虽然因应国内市场需求而在2006年起採接单引进,但现行S40车系在2005年即已上市,而即将上市的S40则是在2007年日内瓦车展发表的改款车型,改款后的S40沿用了更多家族中四门房车旗舰S80的设计,外型更具家族特色,崭新样式的水箱护罩,搭配增大不少的厂徽,让Volvo的品牌形象更为显眼,并置入整合前雾灯于内的大尺寸保险桿进气坝,营造动感与整体性;全新设计的尾灯组,採用体积小、亮度高的LED煞车灯设计,并将灯组位置上移,搭配跑车化的排气尾饰管,提高车尾辨识度之余,也让S40更显活力十足与迷人风采。

除了更具动感风格的外观变化,S40最吸引人的改变,是搭载了最新科技的Powershift六前速DCS双离合器自手排变速系统,辅佐一颗2.0升的自然进气引擎,让S40有着顺畅、操控佳,且低油耗的高水準表现;何以有了Powershift DCS系统的加持,就能有如此优异的表现?简单来说,就是透过双离合器的顺畅接合,有效减少换档时的顿挫与能量流失。

变速系统是车辆设计时的关键之一,就理论而言,手排变速系统最能减少能量的损耗与顿挫之换档,传统自排变速系统则多少会有顿挫与流失的情况,然而,手排变速系统要能如行云流水般顺畅,则考验着驾驶者对车辆之熟悉度与技术,为了让自排变速系统能更有效率作动,双离合器变速系统因应而生;Powershift顾名思义,就是在换档时仍然会有动力之输出,让车辆在行驶时没有丝毫顿挫产生,而能有这样的表现,最大的功臣在于双离合器的设计,将包含倒档在内的七个档位分成两组控制,分别为奇数的1、3、5、R,以及2、4、6的三个偶数档,当负责1档的离合器与齿轮咬合时,2档的齿轮业已準备完毕,在接收到换档的指令后,1档的离合器放鬆,2档的离合器即刻咬合,PowerShift的两组离合器交互做动之下,等同于零时差的换档机制,换档过程相当快速,并可延续换档过程中的动力传达,让整体加速过程持续且不中断,完美的将动力以绵密顺畅的线性输出,从近年来各家超跑几乎将它列为标準配备来看,不难得知双离合器变速系统的优异与未来趋势。

S40 2.0这具原厂代号B4204S3的引擎,拥有145hp与18.9kgm的最大马力/扭力输出,虽然仅仅是家族中最「小颗」的引擎,但在Powershift的加持下,从静止加速到100km/h只需9.8秒,极速亦有205公里的表现,而这样优异的动力表现,平均油耗也仅需11.9km/l,CO2排放量则为176g/km,环保与油耗方面也有相当亮眼的表现,成为同时兼顾动力与节能环保的完美选择。

一次到位,超越同级车的丰富安全配备

S40的座舱空间设计与规划,採北欧的「极简」式设计,没有繁複的布局,却散发浓厚的优雅质地,最引人注目的莫过于橡木悬浮式中控台,在视觉效果上非但不显突兀,反而适度提点出设计感,中控台后方设置了一个隐藏式置物空间,展露出人性化与便利性的设计理念,而中控台上的所有按键及旋钮,配置也非常顺手而不会令人感到慌乱;虽然Volvo Car Taiwan将S40定位为入门车款,但配备却一点也不「入门」的丰富,举凡吸入式六片CD音响、Bluetooth蓝牙通讯系统、定速装置、ECC电子控制左右独立恆温空调、IAQS车室空气品质监测系统,以及旅程电脑等,相较于许多车厂仅有在顶级旗舰版本才会应有尽有,S40一应俱全的丰富,满足消费者的需求,真正达到超值的最佳定义。

此外,Volvo最让人津津乐道的安全配备,也是S40 2.0的最大卖点,除了如EBA紧急煞车辅助系统、EBD电子煞车力道分配系统、自动防眩车室后视镜、两段式防护气囊、防夹电动天窗等一般车辆常见安全配备外,还将自家研发之各种功能列为标準配备,从DSTC动态循迹防滑控制系统,着名的SIPS侧撞防护系统、WHIPS颈椎撞击防护系统,IC侧撞防护气帘、以及GDL气体放电式头灯等都没有缺席,其中,GDL气体放电式头灯不仅增添亮度,也让驾驶者拥有更开阔之视野,较传统卤素灯扩大约230%之多,煞车预警距离也足足多出45m,对夜间行驶的安全性有莫大之助益。

而过去需要加价三万多选购的BLIS驾驶视觉盲点资讯系统,也同样列在安全配备的清单中,让S40的车主也能够在行驶途中,藉由两侧A柱下缘之灯号来提醒驾驶人左右方有来车接近,增添行车安全的效果自不在话下。

虽然S40的轴距与车长在同级车中并不算突出,但乘坐空间却丝毫不受影响,即使多数同级车在头部与后座膝部空间,往往令人感到局促,但S40却完全不会产生压迫或拘束的感觉,足见Volvo在设计上的用心与高明之处:手工真皮座椅带来的舒适、简约却便利十足的设计、一次到位的丰富配备,在不显压迫的车室空间中,S40营造出令人满足的体验享受。

超值好选,价格诱人且比入门多更多

Volvo Car Taiwan将原本接单引进的S40重新导入,用意在于取代已于国外停产的S60,同时捨弃原有的2.4车型,改採排气量较小的2.0车型,配合集团内最新科技的Powershift六前速DCS双离合器自手排变速系统,以迅速、顺畅、节能环保等特色,让入门款设定的S40 2.0能吸引更多年轻族群的目光,虽然原本S60以129.9万破盘低价(原价166万),在国内市场上创造出了惊人买气,而S40的售价为119万,似乎较难吸引已经被惯坏胃口的消费者,Volvo Car Taiwan特别将原本仅标配于顶级车款的各项科技配备,同样列为S40的标準配备;总计S40新增的旗舰级配备总价超过20万元,等同于将一部价值140万元之S40,以不到120万元之价格上市,从便利性十足,到安全无虞的各项配备,都能让S40的车主享受到最安心、最舒适的用车时光,而消费者不但能享有超值优惠与无可取代之感动,S40能提供的安全效益与生活品味更是无价。

为了让更多消费者能满足对Volvo S40的热爱,Volvo Car Taiwan还推出80万40期零利率的优惠方案,虽然入门却拥有丰富超值配备、以及完美操控与动力演出的S40,相信在7月上市时,必定再次引发热潮,成为消费者购车时的绝对首选。

S40官方网站:s40.volvoclub.com.tw